Züge und ihre Nummern Stand 14.12.2003
Rund 37000 Züge rattern täglich über Deutschlands Schienen.
Da ginge schnell die Übersicht verloren, hätte nicht jeder Zug seine Zugnummer.
Diese wird natürlich nicht willkürlich vergeben, die genau festgelegte Zuordnung von
Nummernreihen zu den jeweiligen Zuggattungen könnt ihr nachstehender Tabelle entnehmen.
| von | bis | Bezeichnung | HNR | R=Regelzug S=Sonderzug | KG | Hinweise |
| 2 | 159 | ICE, EC, IC, CIS | 10, 11, 14, 15 | R | F | Internationale Züge |
| 160 | 169 | EC | 30 | R | D | Korridorzüge der ÖBB |
| 170 | 299 | ICE, EC, IC, CIS, EN, D | 10, 11, 14, 15, 21 | R | F | Internationale Züge |
| 300 | 459 | EC, IC, EN, CNL, D, IR | 10, 11, 17, 21, 22 | R | F | Internationale Züge |
| 460 | 469 | EC | 30 | R | D | Korridorzüge der ÖBB |
| 470 | 499 | EN, CNL | 21, 22 | R | F | internationale Nachtzüge |
| 500 | 559 | ICE | 14 | R | F | Binnenverkehr |
| 560 | 569 | EC | 30 | R | D | Korridorzüge der ÖBB |
| 570 | 659 | ICE | 14 | R | F | Binnenverkehr |
| 660 | 669 | EC | 30 | R | D | Korridorzüge der ÖBB |
| 670 | 759 | ICE | 14 | R | F | Binnenverkehr |
| 760 | 769 | EC, ICE | 30 | R | D | Korridorzüge der ÖBB |
| 770 | 1099 | ICE, MET | 14, 18 | R | F | Binnenverkehr |
| 1100 | 1299 | IC, D, Uex | 11,16, 20, 21 | R | F | Internationale Saisonzüge |
| 1300 | 1499 | AZ | 16 | R | F | AutoZug |
| 1500 | 1799 | ICE | 14 | R | F | Neigetechnik-Züge |
| 1800 | 1899 | ICE | 14 | R | F | Wochenendzüge |
| 1900 | 1999 | NZ, D | 21-23 | R | F | Binnennachtverkehr |
| 2000 | 2699 | IC, IR, D | 11, 17, 20, 21 | R | F | Binnenverkehr |
| 2700 | 2899 | IC, IR, D | 11, 17, 20, 21 | R | F | geplante Entlastungszüge |
| 2900 | 2999 | IC, IR, D | 11, 17, 20, 21 | R | F | Doppel- und Baufahrpläne |
| 3000 | 3999 | IRE, RE | 40, 49 | R | R | Neigetechnik-Züge |
| 4000 | 4999 | IRE, RE | 40, 49 | R | R | ausgewählte überregionale Züge |
| 4300 | 4799 | S | 47 | R+S | R | BW S-Bahn Stuttgart (BWP) nur 2004 |
| 5000 | 5999 | RE, RB | 40, 49 | R | R | internationaler Verkehr |
| 6000 | 9399 | S | 47 | R+S | R | |
| 6630 | 6639 | RB | 41 | R+S | R | int. Verkehr Bad Schandau - Decin |
| 7400 | 7499 | RB | 41 | R+S | R | int. Verkehr Waldshut - Koblenz |
| 8400 | 8499 | RB | 41 | R+S | R | int. Verkehr Leer - Neuschanz |
| 8900 | 8999 | RB | 41 | R+S | R | int. Verkehr Herzogenrath - Heerlen |
| 9000 | 9099 | RE | 40 | R+S | R | int. Verkehr Kaldenk. - Venlo |
| 9400 | 9499 | Thalys | 15 | R | F | Internationaler Verkehr |
| 9400 | 9499 | S | 47 | R+S | R | außer in NL West |
| 9500 | 9799 | S | 47 | R+S | R | |
| 9800 | 9899 | S | 47 | R+S | R | außer in NL Südwest |
| 9800 | 9899 | RB | R | R | Konstanz - Kreuzlingen | |
| 9900 | 9999 | S | 47 | S | R | |
| 10000 | 10999 | RE | 40 | R+S | R | NW Rb Rhein-Ruhr |
| 11000 | 11999 | RE, RB | 40, 41 | R | R | N Rb Schleswig-Holstein NW Rb Rheinland |
| 11090 | 11099 | EN, EC, ICE | 30 | S | D | Zus. Züge zu Korridorzügen der ÖBB (Mehrfachbelegung) |
| 12000 | 12999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | SW Vb Nord (Rhein-Mosel) (SWN) |
| 13000 | 13069 | DZ | 24 | S | F | internationale Sonderzüge und VIP-Fahrten (Verwaltung durch DB Netz) |
| 13070 | 13099 | S | F | rail charter | ||
| 13100 | 13199 | ICE, EC, IC, IR, AZ, D | 10, 11, 14, 16, 17, 20, 21 | S | F | Zus. Züge in Vorzuglage |
| 13200 | 13499 | AZ, DZ | 16, 24 | R | F | Autozüge Internat., Turnuszüge |
| 13500 | 13699 | AS | 26 | R+S | F | Autoreisezug Regional (Sylt) |
| 13700 | 13799 | DZ | 24 | S | F | Sonderzüge mit zentraler Koordination, auch Großprogramme und Messeverkehre |
| 13800 | 13849 | Lr, Lt, LICE, FbZ, Schad | 10 bis 22, 27, 28 | R+S | F | Überführungsfahrten Basel |
| 13850 | 13999 | ICE, EC, IC, IR, AZ, D | 10, 11, 14, 16, 17, 20, 21 | S | F | Zus. Züge in Vorzuglage |
| 14000 | 14999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | NB Niedersachsen/Bremen |
| 15000 | 15699 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | HE Vb Rhein-Main |
| 16000 | 16999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | SO Vb Thüringen |
| 17000 | 17999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | SO Vb Sachsen |
| 18000 | 18999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | VU Rhein-Neckar |
| 19000 | 19999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | BW Rv Württemberg |
| 20000 | 20999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | BY Rv Franken |
| 20200 | 20299 | RB | 41 | R+S | R | int. Verkehr Singen - Schaffhausen |
| 21000 | 21999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | BY Rv Südbayern |
| 21700 | 21999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | N Rb Schleswig-Holstein |
| 22000 | 22999 | RB | 41 | R+S | R | NW Rb Rhein-Ruhr |
| 22000 | 22999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | BW Rv Alb-Bodensee (RAB) |
| 23000 | 23999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | SW Vb Süd (Saarland-Westpfalz) |
| 24000 | 24089 | DPN, DPE | 32, 33 | R+S | D | im Verkehr mit CD (Mehrfachbelegung) |
| 24000 | 24999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | NB Niedersachsen/Bremen |
| 24000 | 24999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | Usedomer Bäder-Bahn (UBB) |
| 25000 | 25250 | RE, RB, S | 40, 41, 47 | R+S | R | BY S-Bahn München |
| 25251 | 25999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | BY Rv Südbayern |
| 26000 | 26999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | BY Rv Ostbayern |
| 26100 | 26199 | RE | 40 | R+S | R | SO Vb Sachsen-Anhalt |
| 26800 | 26999 | RB | 41 | R+S | R | SO Vb Thüringen |
| 27000 | 27499 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | RNV Südostbayernbahn |
| 27500 | 27999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | SO Vb Sachsen |
| 28000 | 28999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | 08 (ab 2005) |
| 29000 | 29799 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | NW Rb Westfalen |
| 29800 | 29999 | RB | 41 | R+S | R | RNV Oberweißbach/Schwarzatalbahn |
| 30000 | 30999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | BY Rv Franken |
| 30000 | 30499 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | RNV Erzgebirgsbahn |
| 31000 | 31999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | BY Rv Südbayern |
| 31000 | 31999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | BW Rv Südbaden |
| 32000 | 32699 | R | z. Z. frei | |||
| 32700 | 32999 | RB | 41 | R+S | R | NW Rb Rhein-Ruhr |
| 33000 | 33499 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | NO Vb Mecklenburg-Vorpommern |
| 33400 | 33499 | RB | 41 | R+S | R | SW Vb Süd (Saarland-Westpfalz) |
| 33500 | 33999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | RNV Kurhessenbahn |
| 33600 | 33999 | S | 47 | R+S | R | BY S-Bahn München |
| 33800 | 33999 | RB | 41 | R+S | R | BW S-Bahn Stuttgart |
| 34000 | 34499 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | HE Vb Kurhessen |
| 34500 | 34999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | NB Niedersachsen/Bremen |
| 35000 | 35599 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | HE Vb Mittelhessen |
| 35600 | 35999 | R | z. Z. frei | |||
| 36000 | 36999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | SO Vb Sachsen-Anhalt |
| 36000 | 36499 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | HE Vb Südhessen |
| 37000 | 37999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | SO Vb Sachsen-Anhalt (nur 2004) |
| 38000 | 38999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | NO Vb Berlin-Brandenburg |
| 38450 | 38499 | Tfzf | 02 | R+S | C | internationale Tfzf Raum Basel |
| 38500 | 38999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | VU Rhein-Neckar |
| 39000 | 39999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | NO Vb Berlin-Brandenburg (nur 2004) |
| 39000 | 39999 | RE, RB | 40, 41 | R+S | R | 09 Westfalen |
| 39900 | 39999 | RB | 41 | R+S | R | BY Rv Franken |
| 39900 | 39999 | DGX | 36 | R+S | C | Korridorzüge der ÖBB (Doppelbelegung) |
| 40000 | 40099 | TEC, IKS | 52, 55 | R | C | multilaterale Verkehre |
| 40100 | 40111 | DGS | 36 | R | D | Rotterdam - Italien |
| 40112 | 40289 | TEC, IKS | 52, 55 | R | C | multilaterale Verkehre |
| 40290 | 40299 | FF | 80 | R+S | N | Freight-Freeway Italien - Holland |
| 40300 | 40399 | C | z. Z. frei | |||
| 40400 | 40404 | FF | 80 | R+S | N | Freight-Freeway Ungarn - Skandinavien |
| 40405 | 40519 | C | z. Z. frei | |||
| 40520 | 40549 | FF | 80 | R+S | N | Freight-Freeway Italien - Skandinavien |
| 40550 | 40579 | TEC, IKS | 52, 55 | R+S | C | Dänemark - Italien |
| 40580 | 40659 | C | z. Z. frei | |||
| 40660 | 40679 | TEC, IKS | 52, 55 | R+S | C | Balkanverkehre |
| 40680 | 40729 | C | z. Z. frei | |||
| 40730 | 40739 | TEC, IKS | 52, 55 | R | C | Ungarn über Decin |
| 40740 | 40949 | C | z. Z. frei | |||
| 40950 | 40969 | DGS | 36 | R | D | z. Z. frei |
| 40970 | 40999 | IKS | 55 | S | C | multilaterale Verkehre |
| 41000 | 41499 | TEC, IKS, DGS | 52, 55, 36 | R+S | C, D | tri- u. bilaterale Verkehre |
| 41500 | 41549 | DGS | 36 | R+S | D | für Belgien |
| 41550 | 41699 | TEC, IKS | 52, 55 | R+S | C | |
| 41700 | 41799 | DGS | 36 | R+S | D | für die Niederlande |
| 41800 | 41829 | TEC | 52 | R | C | |
| 41830 | 41839 | DGS | 36 | R+S | D | München - Liefering |
| 41840 | 41999 | TEC, IKS, DGS | 52, 55, 36 | R+S | C, D | |
| 42000 | 42169 | TEC, IKS | 52, 55 | R+S | C | |
| 42170 | 42179 | FF | 80 | R+S | N | Freihgt-Freeways Brindisi - Hamburg |
| 42180 | 42399 | TEC, IKS | 52, 55 | R+S | C | |
| 42400 | 42449 | DGS | 36 | R+S | D | für Polen |
| 42450 | 42499 | TEC, IKS | 52, 55 | R+S | C | für Polen |
| 42500 | 42549 | TEC, DGS | 52, 36 | R | C, D | Verwaltung durch DB Netz |
| 42550 | 42599 | TEC | 52 | R | C | Binnnenzüge |
| 42600 | 42699 | TEC, IKS | 52, 55 | R+S | C | |
| 42700 | 42719 | DGS | 36 | R+S | D | für Skandinavien |
| 42720 | 42919 | TEC, IKS | 52, 55 | R+S | C | |
| 42920 | 42929 | DGS | 36 | R+S | D | für Österreich |
| 42930 | 42999 | TEC, IKS | 52, 55 | R+S | C | |
| 43000 | 43099 | DGS | 36 | R+S | D | für die Schweiz |
| 43100 | 43119 | TEC | 52 | R | C | |
| 43120 | 43169 | DGS | 36 | R+S | D | für Italien |
| 43170 | 43199 | TEC, IKS | 52, 55 | R+S | C | |
| 43200 | 43499 | z. Z. frei | ||||
| 43500 | 43549 | TEC | 52 | R+S | C | RoLa Gotthard |
| 43550 | 43569 | DGS | 36 | R+S | C, D | für Belgien |
| 43570 | 43599 | N | z. Z. frei | |||
| 43600 | 43699 | TEC, IKS | 52, 55 | R+S | C | Lötschberg |
| 43700 | 43799 | FF | 80 | R+S | N | Freight-Freeway |
| 43800 | 43929 | TEC, IKS | 52, 55 | R+S | C | |
| 43930 | 43939 | DGS | 36 | R+S | D | für Österreich |
| 43940 | 43999 | TEC, IKS | 52, 55 | R+S | C | |
| 44000 | 45849 | IRCS, TC, TRC | 60, 61, 70 | R+S | C | bi- und trilaterale Verkehre |
| 45850 | 45869 | DGS | 36 | R | D | Korridorzüge der ÖBB |
| 45870 | 45929 | IRCS, TC, TRC | 60, 61, 70 | R+S | C | bi- und trilaterale Verkehre |
| 45850 | 45959 | FF | 80 | R+S | N | Freight-Freeways Wien - Kijfhoek |
| 45960 | 45999 | IRCS, TC, TRC | 60, 61, 70 | R+S | C | bi- und trilaterale Verkehre |
| 46000 | 46149 | IRCS, TC, TRC | 60, 61, 70 | R+S | C | multilaterale Verkehre |
| 46150 | 46159 | FF | 80 | R+S | N | Freight-Freeways Griechenland |
| 46160 | 46299 | IRCS, TC, TRC | 60, 61, 70 | R+S | D | multilaterale Verkehre |
| 46300 | 46999 | TKCL, TKC, TGC, TKCLS, TKCS, TGCS | 64 bis 69 | R+S | C | multilaterale Verkehre |
| 47000 | 47499 | TKCL, TKC, TGC, TKCLS, TKCS, TGCS | 64 bis 69 | R+S | C | |
| 47500 | 47519 | DGS | 36 | R+S | D | Autozüge Belgien |
| 47520 | 47689 | TKCL, TKC, TGC, TKCLS, TKCS, TGCS | 64 bis 69 | R+S | C | |
| 47690 | 47729 | DGS | 36 | R+S | D | für Luxemburg und Niederlande |
| 47730 | 47999 | TKCL, TKC, TGC, TKCLS, TKCS, TGCS | 64 bis 69 | R+S | C | |
| 48000 | 48199 | z. Z. frei | ||||
| 48200 | 48299 | TKCL, TKC, TGC, TKCLS, TKCS, TGCS | 64 bis 69 | R+S | C | |
| 48300 | 48399 | z. Z. frei | ||||
| 48400 | 48499 | TKCL, TKC, TGC, TKCLS, TKCS, TGCS | 64 bis 69 | R+S | C | |
| 48500 | 48549 | DGS | 36 | R+S | D | für Belgien |
| 48550 | 48749 | TKCL, TKC, TGC, TKCLS, TKCS, TGCS | 64 bis 69 | R+S | C | |
| 48750 | 48779 | z. Z. frei | ||||
| 48780 | 48819 | TKCL, TKC, TGC, TKCLS, TKCS, TGCS | 64 bis 69 | R+S | C | |
| 48820 | 48839 | DGS | 36 | R+S | D | für Italien |
| 48840 | 48999 | TKCL, TKC, TGC, TKCLS, TKCS, TGCS | 64 bis 69 | R+S | C | |
| 49000 | 49099 | DGS | 36 | R+S | D | für die Schweiz |
| 49100 | 49299 | TKCL, TKC, TGC, TKCLS, TKCS, TGCS | 64 bis 69 | R+S | C | |
| 49300 | 49399 | TKCL, TKC, TGC, TKCLS, TKCS, TGCS | 64 bis 69 | R+S | C | Flügelpläne |
| 49400 | 49469 | TKCL, TKC, TGC, TKCLS, TKCS, TGCS | 64 bis 69 | R+S | C | |
| 49470 | 49479 | DGS | 36 | R+S | D | für Polen |
| 49480 | 49579 | z. Z. frei | ||||
| 49580 | 49999 | TKCL, TKC, TGC, TKCLS, TKCS, TGCS | 64 bis 69 | R+S | C | |
| 50000 | 50149 | ICG | 57 | R | C | |
| 50150 | 50249 | PIC | 50 | R | C | |
| 50250 | 50449 | IKE | 53 | R | C | |
| 50450 | 50699 | IK | 54 | R | C | |
| 50700 | 50799 | IKL | 56 | R | C | |
| 50800 | 50999 | ICL | 59 | R | C | |
| 51000 | 52999 | IRC | 62, 60 | R | C | |
| 53000 | 53099 | Schadw C | 78 | R | C | |
| 53100 | 53159 | CbZ (ohne Lokzüge) | 77 | R | C | |
| 53160 | 53259 | RC | 70 | R | C | N-NL Ost, C-NL Berlin |
| 53160 | 53259 | RC | 70 | R | C | N-NL Mitte, C-NL Frankfurt |
| 53260 | 53619 | RC | 70 | R | C | N-NL Nord, C-NL Bremen und Hamburg |
| 53260 | 53619 | RC | 70 | R | C | N-NL Süd, C-NL München und Nürnbg |
| 53620 | 53879 | RC | 70 | R | C | N-NL West, C-NL Hagen und Duisburg |
| 53620 | 53879 | RC | 70 | R | C | N-NL Südost, C-NL Berlin und Halle |
| 53620 | 53879 | RC | 70 | R | C | N-NL Südwest, C-NL Mannheim |
| 53880 | 53949 | RC | 70 | R | C | berührt mehrere N-NL |
| 53950 | 53999 | RC | 70 | R | C | verkehrt ausschließlich in Netzen Dritter |
| 54000 | 54399 | RC | 70 | S | C | |
| 54400 | 54799 | IRCS | 60 | S | C | |
| 54800 | 55899 | CB | 71 | R | C | N-NL Ost, C-NL Berlin |
| 54800 | 55899 | CB | 71 | R | C | N-NL Mitte, C-NL Frankfurt |
| 55900 | 57049 | CB | 71 | R | C | N-NL Nord, C-NL Bremen und Hamburg |
| 55900 | 57049 | CB | 71 | R | C | N-NL Süd, C-NL München und Nürnberg |
| 57050 | 58799 | CB | 71 | R | C | N-NL West, C-NL Hagen und Duisburg |
| 57050 | 58799 | CB | 71 | R | C | N-NL Südost, C-NL Berlin und Halle |
| 57050 | 58799 | CB | 71 | R | C | N-NL Südwest, C-NL Mannheim |
| 58800 | 58999 | CB | 71 | R | C | berührt mehrere N-NL |
| 59000 | 59299 | CB | 71 | R | C | verkehrt ausschließlich in Netzen Dritter |
| 59300 | 59699 | CB | 72 | S | C | |
| 59700 | 59849 | Tfzf (CRg) | 03 | R+S | C | Lz-Fahrten - Rangieren berührt mehrere N-NL oder verkehrt ausschliesslich in Netzen Dritter |
| 59850 | 59979 | Tfzf (CRg) | 03 | R+S | C | Lz-Fahrten - Rangieren N-NL Ost, C-NL Berlin |
| 59850 | 59979 | Tfzf (CRg) | 03 | R+S | C | Lz-Fahrten - Rangieren N-NL Mitte, C-NL Frankfurt |
| 59980 | 60279 | Tfzf (CRg) | 03 | R+S | C | Lz-Fahrten - Rangieren N-NL Nord, C-NL Bremen und Hamburg |
| 59980 | 60279 | Tfzf (CRg) | 03 | R+S | C | Lz-Fahrten - Rangieren N-NL Süd, C-NL München und Nürnberg |
| 60280 | 60629 | Tfzf (CRg) | 03 | R+S | C | Lz-Fahrten - Rangieren N-NL West, C-NL Hagen und Duisburg |
| 60280 | 60629 | Tfzf (CRg) | 03 | R+S | C | Lz-Fahrten - Rangieren N-NL Südost, C-NL Berlin und Halle |
| 60280 | 60629 | Tfzf (CRg) | 03 | R+S | C | Lz-Fahrten - Rangieren N-NL Südwest, C-NL Mannheim |
| 60630 | 60729 | IKS | 55 | S | C | |
| 60730 | 60799 | IKS | 55 | S | C | Sonderzüge für RIT |
| 60800 | 60999 | Tfzf (C) | 02 | R+S | C | N-NL West, C-NL Hagen und Duisburg |
| 60800 | 60999 | Tfzf (C) | 02 | R+S | C | N-NL Südost, C-NL Berlin und Halle |
| 61000 | 61499 | C | Reserve DB Cargo | |||
| 61500 | 61829 | Tfzf (C) | 02 | R+S | C | N-NL West, C-NL Hagen und Duisburg |
| 61500 | 61829 | Tfzf (C) | 02 | R+S | C | N-NL Südost, C-NL Berlin und Halle |
| 61830 | 61879 | Tfzf (C Rg) | 03 | R+S | C | N-NL West, C-NL Hagen und Duisburg |
| 61880 | 61999 | Tfzf (C) | 02 | R+S | C | Grenzübergang Basel |
| 62000 | 62999 | KCL, KC, GC | 65 bis 67 | R | C | überregionale Züge |
| 63000 | 63999 | KCL, KC, GC | 65 bis 67 | R | C | N-NL West, C-NL Hagen und Duisburg |
| 63000 | 63999 | KCL, KC, GC | 65 bis 67 | R | C | N-NL Südost, C-NL Berlin und Halle |
| 63000 | 63999 | KCL, KC, GC | 65 bis 67 | R | C | N-NL Südwest, C-NL Mannheim |
| 64000 | 64099 | KCL, KC, GC | 65 bis 67 | R | C | N-NL Ost, C-NL Berlin |
| 64000 | 64099 | KCL, KC, GC | 65 bis 67 | R | C | N-NL Mitte, C-NL Frankfurt |
| 64100 | 64369 | KCL, KC, GC | 65 bis 67 | R | C | N-NL Nord, C-NL Bremen und Hamburg |
| 64100 | 64369 | KCL, KC, GC | 65 bis 67 | R | C | N-NL Süd, C-NL München und Nürnberg |
| 64370 | 64499 | KCL, KC, GC | 65 bis 67 | R | C | verkehrt ausschliesslich in Netzen Dritter |
| 64500 | 66499 | KCS | 64, 69 | S | C | |
| 66500 | 66599 | Schadl C | 79 | R+S | C | |
| 66600 | 66649 | CbZ (Tfzl) | 77 | R+S | C | Triebfahrzeugfahrten - Lokzüge |
| 66650 | 67099 | Tfzf (C) | 02 | R+S | C | Lz-Fahrten berührt mehrere N-NL oder verkehrt ausschliesslich in Netzen Dritter |
| 67100 | 67219 | Tfzf (C) | 02 | R+S | C | Schiebelok Probstzella |
| 67150 | 67219 | Tfzf (C) | 02 | R+S | C | Lz-Fahrten N-NL Nord, C-NL Bremen und Hamburg |
| 67220 | 67299 | Tfzf (C) | 02 | R+S | C | Schiebelok Heigerbrücken |
| 67220 | 67299 | Tfzf (C Rg) | 03 | R+S | C | Lz-Fahrten N-NL Nord, C-NL Bremen und Hamburg |
| 67300 | 67759 | Tfzf (C) | 02 | R+S | C | Lz-Fahrten N-NL Ost, C-NL Berlin |
| 67300 | 67759 | Tfzf (C) | 02 | R+S | C | Lz-Fahrten N-NL Mitte, C-NL Frankfurt |
| 67760 | 68399 | Tfzf (C) | 02 | R+S | C | Lz-Fahrten N-NL Nord, C-NL Bremen und Hamburg |
| 67760 | 68399 | Tfzf (C) | 02 | R+S | C | Lz-Fahrten N-NL Süd, C-NL München und Nürnberg |
| 68400 | 68999 | Tfzf (C) | 02 | R+S | C | Lz-Fahrten N-NL West, C-NL Hagen und Duisburg |
| 68400 | 68999 | Tfzf (C) | 02 | R+S | C | Lz-Fahrten N-NL Südost, C-NL Berlin und Halle |
| 68400 | 68999 | Tfzf (C) | 02 | R+S | C | Lz-Fahrten N-NL Südwest, C-NL Mannheim |
| 69000 | 69799 | Lr, Lt, RbZ, Schadw R | 40, 41, 42, 43, 44, 47, 48 | R+S | R | NL-Netz-übergreifende Züge, je NL Netz 100 Nummern, NL Mitte 200 Nummern |
| 69800 | 69999 | Lr | S | R | für Lr infolge Baumaßnahmen | |
| 70000 | 70799 | Tfzf (R), Schadl R, Schadt R | 07, 45 | R+S | R | NL-Netz-übergreifende Züge, je NL Netz 100 Nummern, NL Mitte 200 Nummern |
| 70800 | 70999 | Tfzf | 07 | S | R | für Tfzf infolge Baumaßnahmen |
| 71000 | 72999 | Tfzf (R), Schadl R, Schadt R | 07, 45 | R+S | R | nur NL-interne Züge 7-fache Belegung |
| 73000 | 74999 | Lr, Lt, RbZ, Schadw R | 40, 41, 43, 44, 47, 48, 49 | R+S | R | nur NL-interne Züge 7-fache Belegung |
| 75000 | 75024 | FbZ | 27 | R | F | Züge für besondere Zwecke, zentral angemeldet |
| 75025 | 75299 | Lr, Lt, LICE, FbZ, Schadw F | 10 bis 22, 27, 28 | R | F | Regionalbereich Nord |
| 75300 | 75349 | Lr, Lt, LICE, FbZ, Schadw F | 10 bis 22, 27, 28 | R | F | Autozug Sylt |
| 75350 | 75849 | Lr, Lt, LICE, FbZ, Schadw F | 10 bis 22, 27, 28 | R | F | Regionalbereich Nord-Ost einschl Süd-Ost |
| 75850 | 76199 | Lr, Lt, LICE, FbZ, Schadw F | 10 bis 22, 27, 28 | R | F | Regionalbereich Süd |
| 76200 | 76299 | Tfzf | R+S | alle | internationale Tfzf Decin | |
| 76300 | 76499 | Lr, Lt, LICE, FbZ, Schadw F | 10 bis 22, 27, 28 | R | F | Regionalbereich Mitte |
| 76500 | 76899 | Lr, Lt, LICE, FbZ, Schadw F | 10 bis 22, 27, 28 | R | F | Regionalbereich West |
| 76900 | 76999 | Lr, Lt, LICE, FbZ, Schadw F | 10 bis 22, 27, 28 | S | F | DB Autozug |
| 77000 | 77999 | Tfzf, Schadl, Schadt | 01, 29 | R | F | 770xx, 771xx = RB Nord 772xx, 773xx = RB Nord-Ost 774xx = RB Süd-Ost 775xx = RB Mitte 776xx = RB West 777xx = RB Südwest 778xx, 779xx = RB Süd |
| 78000 | 78999 | Trassennummern | ||||
| 79000 | 79049 | Angebotstrassen | N | für NMV | ||
| 79050 | 79087 | DPN | 32 | R | D | NWB |
| 79100 | 79199 | Fährfahrten Ostsee | 77 | R | C | |
| 79200 | 79949 | Trassennummern | N | |||
| 79950 | 79999 | Fak-Trassen | 00 | R | N | Projekt NXD |
| 80000 | 80499 | DGS, DGX | 36 | R | D | |
| 80500 | 80999 | DGS | 36 | S | D | |
| 81000 | 85999 | DPN, DPE, DLr | 32, 33 | S | D | |
| 86000 | 86399 | DGZ | 37 | R+S | D | |
| 86400 | 86499 | DPN | 32 | R | D | Verkehr mit der SNCF |
| 86500 | 87099 | DbZ | 39 | R+S | D | |
| 87100 | 87199 | Tfzf | 03 | R+S | C | Tfzf DB-NS |
| 87200 | 87799 | Tfzf (D) | 09 | R+S | D | |
| 87800 | 88099 | DGS, DGX, DGZ | 36, 37 | Studien | D | |
| 88100 | 88299 | DPF, DPX | 31 | R | D | |
| 88300 | 88399 | DPF, DPX | 31 | S | D | |
| 88400 | 89099 | DBV | 38 | S | D | NL West nur bis 88999 |
| 89000 | 89199 | Tfzf | 02 | R+S | C | Tfzf Aachen West Grenze (nur NL West) |
| 89100 | 89899 | Hilfsnummern für gebrochene Züge zur Verwendung für die BL und für Sonderzwecke | S | N | 89100 - 89199 NL West Doppelbelegung | |
| 89900 | 89999 | Tfzf (Hilf), Hilfz | 04, 85 | S | N | nicht dringlich |
| 90000 | 90999 | MCT, MCTL, MCV, MCVL | 63, 64 | R+S | C | |
| 91000 | 91609 | DZ | 24,5 und 24,1 | S | F | nach besonderer Zuteilung R&T |
| 91610 | 91659 | mehrere | 99 | S | DB-Museum Nürnberg | |
| 91660 | 91699 | ICE, EC, IC, IR, AZ, D | 10, 11, 14, 16, 17, 20, 21 | S | F | Zus. Züge bei Bauarbeiten, Nummernvergabe durch DB Netz |
| 91700 | 91999 | Lr, Lt, LICE | S | F | Leerzüge zu zusätzlichen Zügen und bei Bauarbeiten, zentrale Vergabe | |
| 92000 | 92634 | Lr, Lt, LICE | S | F | Leerzüge zu Sonderzügen nach besonderer Zuteilung R&T | |
| 92635 | 92674 | Lr, Lt | 99 | S | DB-Museum Nürnberg | |
| 92675 | 92699 | bleiben frei | ||||
| 92700 | 92839 | Lr, Lt, LICE, FbZ, Schadw F | S | F | für ad-hoc-Maßnahmen der Betriebsleitungen, je TP 20 Nummern | |
| 92840 | 92949 | Lr, Lt, LICE, FbZ, Schadw F | S | F | für ad-hoc-Maßnahmen der Betriebsleitungen, Zentrale Transportleitung | |
| 92950 | 92969 | Tfzf | 01 | S | F | für ad-hoc-Maßnahmen der Betriebsleitungen, Zentrale Transportleitung |
| 92970 | 92999 | FbZ | 27 | S | F | Schulungsfahrten, Werksprobefahrten, zentrale Vergabe |
| 93000 | 93659 | Tfzf, FbZ | 01, 27,7 | S | F | nach besonderer Zuteilung DB R&T |
| 93660 | 93699 | Tfzf | 99 | S | DB-Museum Nürnberg | |
| 93700 | 93999 | ICE, EC, IC, IR, AZ, D | 10, 11, 14, 16, 17, 20, 21 | S | F | ad-hoc-Maßnahmen ZTP |
| 94000 | 94399 | Tfzf (K), Prb | 06, 95 | R+S | Werksfahrten für konzerneigene Werke | |
| 94400 | 94699 | Hilfsnummern für gebrochene Züge durch geplanten SEV | R | R | ||
| 94700 | 94999 | bleiben frei | ||||
| 95000 | 95499 | ST, Tfzf (ST) | 08, 97 | R+S | DB Systemtechnik | |
| 95500 | 95849 | Tfzf (K) | 06 | ohne Fahrten für Werke | ||
| 95850 | 95979 | Bauz | 91 | S | N | |
| 95980 | 95999 | N | fiktive Nummern für N-x-BB 1 | |||
| 96000 | 96999 | NbZ | 87 | R+S | ||
| 97000 | 97599 | Tfzf (N) | 05 | R+S | ||
| 97600 | 97949 | Arbz | 88 | S | N | überregional |
| 97950 | 97999 | Reserve | ||||
| 98000 | 98999 | Arbz | 88 | S | N | regional |
| 99000 | 99599 | Grenzverkehre SBB ab 2005 | ||||
| 99600 | 99799 | Arbz | 88 | S | N | überregional NL Mitte |
| 99800 | 99899 | bleiben frei | ||||
| 99900 | 99999 | Tfzf (Hilf), Hilfz | 04, 85 | S | N | dringlich |
|
Quelle: DB |
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