eine Specialseite von Railster mit freundlicher Unterstützung von reifendirekt.de

   

Nicht nur in der Formel 1, sondern auch im ganz normalen Auto-Alltag spielt der Reifen als Fahrzeugkomponente eine ganz

wichtige Rolle, schließlich stellt er den einzigen Kontankt zwischen dem Fahrzeug und der Straße her. Und dieser Kontakt

(neudeutsch = Grip) soll möglichst auf allen Arten von Untergrundbeschaffenheit wie Asphalt trocken und nass, Geröll, Sand,

Wiese und im Winter zusätzlich bei Schnee und Eis immer und in jeder Situation optimal hergestellt werden und erhalten

bleiben. Weitere Kriterien sind Rollwiderstand, Abrollgeräusch, die Abnutzung und nicht zuletzt auch der Preis.

Zur Wahrung der Übersicht sind weiterhin jeweils nur die gängigsten Größen gelistet.

Die Preisspalte dient lediglich der Orientierung. Wesentlich teurer sollte man aber nicht einkaufen !

 

zur Auswahl klick den Outi