 Durch CZ zu fahren und unterwegs nix abzulichten brachten wir natürlich nicht fertig. Auch wenns "nur" ne Brotbüchse war, wie hier bei Zizelice. |
 Und nochmals ein hübsches Brotbüchsenmotiv an der Einfahrt von Brezno u.P. |
 Das letzte Fotolicht des 1. Tages nutzten wir in Znojmo, wo u.a. ein 830er abfahrbereit vor sich hin brummte |
 Hier am Tower erwischten wir diesen Beiwagen in seiner recht seltenen Farbgebung. |
 Kurz darauf rauschte dieser 853-Zug Richtung Richtung Brno/Breclav aus dem Bahnhof |
 Hier mal ein "Panoramablick" auf den Bahnsteigbereich von Znojmo, mit 831er Oldie und dem Taucherbrillen-bespanntem Sonntagsschnellzug R1518 dahinter. |
 Auch diesem Prototypen 842002 mit seiner elfenbeinfarbenen Stirn zu begegnen, war relativ glücklich. |
 Zum Abschied von Znojmo noch ein Richtung Prag ausfahrender Personenzug mit seiner einfach geil röhrenden Bardotka. |
 Nach erster Übernachtung im österreichischen Bruck waren wir hier bereits in Ungarn eingefallen und stoppten kurz in Apátalfa |
 Auch auf freier Strecke verkamen uns diese in HU auf BZmot hörenden, mit den tschechischen 810ern nahezu baugleichen, Fahrzeuge nochmal. |
 Dieses Foto entstand bereits auf dem Rückweg im kleinen Bahnhöfle von Kondoros. |
 In Törökfai lauerten wir diesem von Kecskemét ausgehenden Schmalspurbähnle auf |
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 Dasselbe Zügle anschließend 2mal im Bf selbst und hier bei der Ausfahrt Richtung Kiskunmajsa |
 Dieses und die beiden Bilder darunter gelangen uns in Kecskemét, dem Ausgangspunkt gleich zweier Schmalspurstrecken. |
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 Den letzten Halt in MAV-Land legten wir in Dabas ein ... |
 ... wo sich diese beiden M41-bespannten Wendezüge aus Richtung Budapest bzw. Kecskemét kreuzten |