Durch CZ zu fahren und unterwegs nix abzulichten brachten wir natürlich
nicht fertig. Auch wenns "nur" ne Brotbüchse war, wie hier bei
Zizelice. |
Und nochmals ein hübsches Brotbüchsenmotiv an der Einfahrt von
Brezno u.P. |
Das letzte Fotolicht des 1. Tages nutzten wir in Znojmo, wo u.a. ein 830er
abfahrbereit vor sich hin brummte |
Hier am Tower erwischten wir diesen Beiwagen in seiner recht seltenen Farbgebung. |
Kurz darauf rauschte dieser 853-Zug Richtung Richtung Brno/Breclav aus
dem Bahnhof |
Hier mal ein "Panoramablick" auf den Bahnsteigbereich von Znojmo, mit 831er
Oldie und dem Taucherbrillen-bespanntem Sonntagsschnellzug R1518 dahinter. |
Auch diesem Prototypen 842002 mit seiner elfenbeinfarbenen Stirn zu begegnen,
war relativ glücklich. |
Zum Abschied von Znojmo noch ein Richtung Prag ausfahrender Personenzug
mit seiner einfach geil röhrenden Bardotka. |
Nach erster Übernachtung im österreichischen Bruck waren wir
hier bereits in Ungarn eingefallen und stoppten kurz in Apátalfa |
Auch auf freier Strecke verkamen uns diese in HU auf BZmot hörenden,
mit den tschechischen 810ern nahezu baugleichen, Fahrzeuge nochmal. |
Dieses Foto entstand bereits auf dem Rückweg im kleinen Bahnhöfle
von Kondoros. |
In Törökfai lauerten wir diesem von Kecskemét ausgehenden
Schmalspurbähnle auf |
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Dasselbe Zügle anschließend 2mal im Bf selbst und hier bei der
Ausfahrt Richtung Kiskunmajsa |
Dieses und die beiden Bilder darunter gelangen uns in Kecskemét,
dem Ausgangspunkt gleich zweier Schmalspurstrecken. |
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Den letzten Halt in MAV-Land legten wir in Dabas ein ... |
... wo sich diese beiden M41-bespannten Wendezüge aus Richtung Budapest
bzw. Kecskemét kreuzten |